行程的第五天，是我們最期待的行程之一，因為我們會遊覽立山黑部。在最開始計劃行程時，並沒有考慮這個景點，反而考慮遊覽福井和東尋坊那邊。原因是遊覽立山黑部需要一整天時間(更理想是一天半的時間)，對我們這個行程只有七天的來說，是很緊逼的。但在臨出發前個多星期，都是不敵立山的美景和遊覽過程可以乘搭多種不同交通工具的這份新鮮感。所以最後都決定更改整個行程計劃，在這第五天，要一睹這個景點，亦因為這個決定，讓我們第一次在日本遇上了駕車的難忘體驗。
由於希望九點左右便從金澤去到立山黑部，所以一大清早便起床，享用了東橫的簡單早餐，便出發了。
我們八點多從金澤出發，來到立山黑部的起點，大約是九點半左右，時間與我們預計的差不多。雖然時間尚早，但停車場的車位亦已所剩無幾，可見這裏確是很出名的旅遊勝地。
事不延遲，我們立即到站內買票，遊覽立山黑部，可以有多種方法，我們由於是自駕遊，又不懂得安排當地一些公司幫我們把車子送到扇沢駅那邊 ，所以要選擇即日來回的方法，我們行程是從立山站出發，一直遊覽至黒部ダム駅(黑部水庫站)，然後回程。其他行程可以考慮汽車或行理運送服務，於扇澤駅那取回。時間充裕的話，更可在室堂或彌陀原住宿，在晚間欣賞星海。
來到起點，第一程先是乘纜車上山。
上山的斜度相當高，所以連纜車內籠斜度也幾乎是垂直一樣。
我們眨眼間已到達美女平，跟著便會乘第二種交通工具，經過彌陀原，往室堂。
往室堂的車程，原途風景幽美，每年三、四月，積雪更高達18呎高，在道路兩旁形成雪壁，吸引無數遊客來到立山黑部欣賞奇景。
來到室堂站，這裏是較大型的站，大家可以在這裏買手信。
我們接著便座這輛環保巴士，穿越漆黑的隧道，往下一站，大觀峰。
時否有穿越時光隧道的感覺呢！
來到大觀峰，風景十分壯麗，但我們決定回程時在慢慢遊覽，現在先趕緊乘另一交通工具，吊車，到黑部平。
這便是由大觀峰往黑部平的吊車。
乘座吊車時，可以從高處眺望黑部水庫。
來到黑部平後，我們要再坐一程纜車，先可到逹黑部湖和黑部水庫。
經歷多程不同的交通工具，終於來到黑部水庫，來到這裏，看到這裏的風景，我只會說這次更改行程來立山黑部，真的不枉此行。
這是水霸的另一面，聽說入秋後，水量減小，便可能看不到水霸放水的情況。
來到黑部水庫站，這裏有1454米高。當然要拍照留念。
這裏有很多不同位置，可以樣你從不同角度拍出黑部水庫的美。
黑部水庫有一處展望台，內裏除了有餐廳、手信店外，頂層更有供遊客拍照的地方。
我們來到黑部水庫，立山黑部的行程已來到一半，接下來將會回程，遊覽之前未仔細欣賞的地方！
我們來到黑部水庫，立山黑部的行程已來到一半，接下來將會回程，遊覽之前未仔細欣賞的地方！
《待續》......
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